حدثت اضطرابات إندونيسية مؤخرًا على متن الطائرة ، مما أدى إلى عودة الطائرة إلى أرض المطار ، بعد تعرض الطيار لأزمة قلبية ، مما أدى إلى احتمال فقدان الطيار ، وأدى أمر الإعادة إلى حماية الطيار. حياة مائة راكب كانوا على متن الطائرة. حدثت أشياء كثيرة غير متوقعة على متن الطائرة. الطيار مثل الطيار يعاني من نوبة قلبية ، ماذا يحدث بعد ذلك، وبناءً عليه سنعرف ماذا سيحدث إذا مرض الطيار أثناء قيادة الطائرة.
وتجدر الإشارة إلى أن حدوث النوبات القلبية من قبل الطيارين على الرحلات الجوية أمر نادر للغاية ولا يحدث بشكل متكرر وكذلك الوفيات ، حيث إذا تعرض الطيار تحسبا لذلك تطلب سلطات الطيران وجود طيارين على الأقل في الرحلة التجارية ، لكنهم يتمتعون بنفس الدرجة من التدريب والمهارة ، حيث يخضع الطيارون باستمرار لفحوصات دورية شاملة للجسم من أجل ضمان سلامته ، سواء على مستوى البصر ، أو السمع ، أو القلب ، إلخ. ويتم منحهم شهادة سنوية توضح صحة الطيار.
القبطان هو الطيار الذي يقود الطائرات والمروحيات ، وهناك نوعان من الطيارين ، بينهم الطيار العسكري والطيار المدني ، حيث يكون المدني هو المختص بقيادة النقل الخاص مثل: نقل الركاب والبضائع وعمليات الشحن. بينما الطيار العسكري هو الذي يعمل في القوات البرية أو البحرية ، وهناك العديد من المهام التي تدور حوله سواء كانت مدنية أو عسكرية.
يقوم الكابتن بالعديد من المسؤوليات والمهام التي من شأنها أن تكون مسئولة عن حركة الطائرة في الجو ، حيث أن أي خلل في هذه المهام يؤدي إلى تعريض حياة الركاب لخطر كبير. لذلك يجب أن يكون القبطان على علم بجميع المهام التي يؤديها وهي كالتالي:
• تقوم بتشغيل الطائرة بطريقة آمنة ومهنية.
• تولي مسؤولية الطيار مثل: توجيه الطائرة والتواصل مع مراقبي الحركة.
• فحص وفحص وقود الطائرات قبل وبعد الرحلة.
• الاتصال بإدارة مراقبة الحركة الجوية أثناء الرحلات الجوية.
• قيادة الطائرة لنقل الركاب أو البضائع.
• الإقلاع والهبوط أثناء الرحلة.
• تحديث ركاب وطاقم الرحلة.
الجدير بالذكر أن الطيار مسؤول عن قيادة الطائرة وهي في الجو. إذا مرض الطيار أثناء الطيران بالطائرة ، فإنه يعتبر نادرًا ولا يحدث إلى حد ما ، حيث تطلب سلطات الطيران وجود طيارين على الأقل على متن رحلة تجارية.
